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履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)
履帶底盤(pán)多適用于小型輕工和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般指一到四噸以?xún)?nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)多用于小型鉆井行業(yè)。
1、可支撐主機(jī)重量,可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走等功能。
2、履帶底盤(pán)大部分采用日本技術(shù)生產(chǎn)的工程機(jī)械型,可增加承載能力和牽引力,噪音低,不損壞瀝青路面,行駛性能好。
3、內(nèi)置低速大扭矩電機(jī)行走減速機(jī),通過(guò)性能高。
4、托輪、導(dǎo)輪采用深溝球軸承,可一次性潤(rùn)滑,免去使用中途維護(hù)保養(yǎng)和注油的麻煩。
5、軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤(rùn)滑油密封不漏,能有效防止泥水進(jìn)入輪腔。
6、選材合理,合金鋼及淬火處理,使導(dǎo)輪和主動(dòng)輪齒具有良好的耐磨性,使用壽命更長(zhǎng)。彈簧張緊機(jī)構(gòu)采用彩色螺絲調(diào)節(jié),可靠性高。為多節(jié)拼裝桁架結(jié)構(gòu)。調(diào)整節(jié)數(shù)后,可以改變長(zhǎng)度。
安裝在底盤(pán)上的回轉(zhuǎn)支承,可將轉(zhuǎn)盤(pán)上的全部重量轉(zhuǎn)移到底盤(pán)上,裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、絞車(chē)、操縱機(jī)構(gòu)、配重和機(jī)棚。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)盤(pán)360°旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上下滾動(dòng)板及其間的滾動(dòng)件組成,能將轉(zhuǎn)盤(pán)上的重量全部轉(zhuǎn)移到底盤(pán)上,保證轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)自如。從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行和運(yùn)行。
風(fēng)阻的大小主要與車(chē)輛的迎風(fēng)面積、結(jié)構(gòu)的填充率和風(fēng)速有關(guān)。對(duì)于中大型履帶工程車(chē)輛,由于牽引力比較大,風(fēng)阻一般很小,只占牽引力的0.1%左右,所以風(fēng)阻只能作為一個(gè)參考因素。
慣性阻力是車(chē)輛起步時(shí)加速度引起的行走阻力,其大小主要與自身重量和起步加速度有關(guān),并與其成正比。對(duì)于一些行駛速度較慢,不需要快速啟動(dòng)的工程車(chē)輛,該系數(shù)也可僅作為參考系數(shù)。
因此,在設(shè)計(jì)履帶底盤(pán)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體工況,充分考慮各種阻力,進(jìn)行詳細(xì)、周密的計(jì)算,以設(shè)計(jì)合理的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),選擇合適的行走減速器。
履帶底盤(pán)主要用于特殊場(chǎng)合,如坦克、裝甲車(chē)等,那么它有哪些優(yōu)勢(shì)呢?具有保護(hù)地面的能力,橡膠履帶行走系統(tǒng),噪音小,振動(dòng)小,乘坐舒 適,特別適用于高速行駛的場(chǎng)合換乘,實(shí)現(xiàn)全路段超車(chē)性能??煽康碾姎鈨x表和機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)器的正確操作提供了可靠的保證。
除用于軍事外,還廣泛用于大型機(jī)械,如挖掘機(jī)等履帶車(chē)輛,有相同的功能和作用。此外,履帶式底盤(pán)一般為重型裝甲車(chē)或坦克,耗油量大,對(duì)后勤依賴(lài)大,通過(guò)性能優(yōu)于輪式車(chē)輛。對(duì)空運(yùn)要求高,必 須由重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。
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